Neste último domingo, 17 de outubro, entrou em vigor o Programa Domingão Tarifa Zero nos ônibus da capital paulista. O principal objetivo do benefício é incentivar o uso do transporte público, ampliar o acesso ao lazer, melhorar a economia e oferecer mais oportunidades de emprego. A gratuidade no transporte público será válida para todas as linhas de ônibus, desde que os passageiros utilizem o Bilhete Único para passar pela catraca. No entanto, a tarifa não será cobrada no validador. Para aqueles que ainda não possuem o bilhete único, a passagem pela catraca será liberada pelo cobrador ou motorista.
Com a campanha “Domingão Tarifa Zero – explore, descubra, viva São Paulo”, a iniciativa estará em vigor também nos feriados de Natal, Ano Novo e no aniversário da cidade de São Paulo, celebrado em 25 de janeiro. Estima-se que cerca de 2,2 milhões de pessoas serão beneficiadas com a medida, que permanecerá ativa até as 23h59 de todos os domingos, com a gratuidade estendida para as 1.175 linhas de ônibus municipais e um total de 4.830 veículos.
No entanto, alguns problemas foram relatados por usuários, como no caso de Naiara de Oliveira, uma vendedora de 25 anos que teve dificuldades para usufruir do benefício ao passar o Bilhete Único para o filho. Ela foi impedida de passar pela catraca e a cobradora exigia que ela pagasse a passagem em dinheiro. Apesar disso, Naiara aprovou a iniciativa e ressaltou a importância do passe livre, destacando que isso trará uma economia significativa para ela e sua família.
Outro passageiro, o vigilante Marco Aurélio, também elogiou o programa pelo aspecto econômico, ressaltando que a medida proporcionará uma grande economia, especialmente para aqueles que precisam utilizar vários ônibus para se locomover na cidade.
O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, destacou que o principal objetivo do passe livre é permitir que as pessoas conheçam e desfrutem da cidade. Ele ressaltou que aproximadamente 60% dos ônibus da cidade ficam ociosos aos domingos e que o programa visa aumentar o número de pessoas utilizando o transporte coletivo, proporcionando à população de baixa renda a oportunidade de desfrutar de momentos de lazer com a família.
Porém, ao implementar o projeto, a prefeitura de São Paulo abrirá mão de cerca de R$ 280 milhões anualmente, provenientes do pagamento das passagens. No entanto, segundo o prefeito, a redução da receita será compensada pelo aumento da utilização do transporte público pela sociedade, impulsionando também a economia local.
De acordo com a SPTrans, ainda não há um balanço parcial de passageiros transportados ao longo do dia, mas ressaltou que o sistema de bilhetagem eletrônica funcionou dentro do esperado, garantindo o registro de todos os passageiros.
