Entre as empresas habilitadas estão grandes nomes como Toyota, Horse, Renault, Peugeot-Citroen, Volks, Sodecia, General Motors (GM), Mercedes-Benz, Nissan, Honda, Weg Drive & Controls, Marcopolo, FCA Fiat Chrysler, Weg equipamentos elétricos, FTP, Eaton, On-Highway, Volks Truck & Bus, Bosch, Faurecia, FMM, Schulz e Ford (centro de pesquisa).
O objetivo do Mover, lançado por medida provisória no final de 2023, é reduzir a emissão de carbono na frota nacional. O programa prevê que veículos com inovações tecnológicas poderão ter menor Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). Os critérios para o desconto no IPI incluem a fonte de energia usada na propulsão, consumo energético, potência do motor e reciclabilidade.
Além das 23 empresas habilitadas, há 18 pedidos em análise técnica que podem ser aprovados em breve. O programa também prevê créditos financeiros para as empresas automotivas que investirem em pesquisa, desenvolvimento e modernizações voltadas para a descarbonização da frota.
Para participar do programa, as empresas devem produzir no país ou ter projetos de desenvolvimento no mercado brasileiro. A maioria das autorizações emitidas até agora é para fabricantes de veículos e autopeças que operam no Brasil.
As empresas habilitadas precisam apresentar seus projetos ao MDIC para receberem os créditos financeiros, que variam de R$ 0,50 a R$ 3,20 para cada R$ 1 investido acima de um valor mínimo. O crédito aumenta de acordo com o grau de conteúdo nacional nas etapas produtivas e se a empresa exportar as inovações produzidas, o valor recebido também é incrementado.
Com o Mover, o governo busca incentivar a inovação e a sustentabilidade no setor automotivo, promovendo a redução da emissão de carbono e estimulando investimentos em tecnologias limpas e eficientes.
