O consórcio conquistou a vitória ao oferecer o maior desconto para o pedágio, com uma proposta de desconto de 11,21% sobre a tarifa base. As outras empresas participantes do certame foram o Consórcio Vetor Norte, com um desconto de 0%, e a CCR, que propôs um desconto de 1%. Uma quarta empresa que manifestou interesse em participar do leilão foi desclassificada por não cumprir as cláusulas do edital.
José Carlos Cassaniga, presidente do grupo EPR, que faz parte do consórcio vencedor, expressou otimismo com o resultado. Ele ressaltou a importância da continuidade do programa de concessão de rodovias para o Brasil e mencionou os benefícios que a nova concessionária trará aos usuários da BR-040 entre Belo Horizonte e Juiz de Fora.
De acordo com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável pelo leilão, esta foi a concorrência mais acirrada desde 2018 e a primeira relicitação conduzida pela agência, uma vez que o trecho havia sido devolvido ao poder público em 2017, após ser concedido à iniciativa privada.
Atualmente, a concessão desse trecho da BR-040 está a cargo da Via 040, que administra a rodovia desde 2014, do trecho que vai de Juiz de Fora até Brasília. O contrato firmado previa a duplicação de 714,5 km nos primeiros cinco anos, porém, um relatório do Tribunal de Contas da União (TCU) apontou que até 2020 apenas pouco mais de 70 km foram duplicados.
A relicitação do trecho sob responsabilidade da Via 040 foi aprovada pela ANTT após a concessionária manifestar dificuldades financeiras em 2017 e expressar o desejo de devolver a concessão dois anos mais tarde.
O ministro Renan Filho celebrou o desfecho do processo, destacando a importância da BR-040 para o país, devido à sua história e relevância econômica. Ele mencionou ainda que mais cinco leilões de rodovias mineiras serão realizados este ano, como parte da meta do governo federal de promover 35 novos leilões em todo o país.
A concessão do trecho de 232,1 km da BR-040/MG terá duração de 30 anos e prevê investimentos de aproximadamente R$ 8,7 bilhões em diversas melhorias, como duplicações, faixas adicionais, vias marginais, ciclovias, passarelas e pontos de parada para motoristas profissionais. Também estão previstos descontos para usuários frequentes e a opção de pagamento automático com TAG’s, visando facilitar a experiência dos usuários.
Em síntese, a relicitação da BR-040 marca um marco importante no setor de concessões de rodovias no Brasil, com a expectativa de melhorias significativas para os usuários e para a infraestrutura rodoviária do país.
